坦克世界法系TD爬线心得

坦克世界中，中系，英系，法系，美系都有各自的特点。在战场上的应用也不同，下面本文就法系TD爬线做个心得分享，希望对大家有所帮助。

法系之前出了白兔和-7， 一直都喜欢巨炮主意，-7 玩着一点都不舒服，1炮就400-500多的伤害，真心不爽。所以决定练练F系TD。

由于很早之前点亮了S-35 CA所以就从F系5级车开始谈。之前的车是刚出F系TD的时候出的，太久了怎么玩的不记得了，不过也无所谓，反正经验少随便混混就过去了....

F系V级S-35CA （俗称“聚宝盆” 或“澡盆”）

　　总体感觉

　　刚拿到这车的时候，真的感觉这车是天坑啊。 无敌的的速度，慢的和龟爬一样，白板炮均伤135， 转向也慢。 不过打了几局适应了以后真的觉得这车非常不错，虽然感不上D系的三突子一样是神车不过还是非常舒服的一个车了。

　　升级途径推荐

　　因为之前发动机在升级索玛S-40的时候出了，所以出来就有S-35CA的顶级发动机... 不过还是慢。 S-35CA推荐升级优先为105炮，履带，电台， 90炮，最后到点亮ARL V39.为什么这样升级呢，是有原因滴---------- 首先105炮穿深高威力大165的穿深300的平均威力，虽然射速较慢，但是能保证在7级房里面正面击穿大部分车。只有D系虎P的正面比较困难。 而且班长房秒杀各种小车非常爽。这炮下一级的ARL V39 能接着用。所以这炮优先研究，下个履带，当然因为下级车从履带出，所以必须要研究啦。 电台是很多车共用的也是一定要点的。(当然如果你出过F系其他线，那么电台已经基本研发完了）。 至于90炮，为啥要研究呢，因为后面的7级车1946是必须要先研究90炮才能出的，而下一级的ARL V39 简直就是天坑，所以为了后面不那么苦逼的用 ARL V39 打9300的经验， 所以推荐这里就研发了。

　　玩法总结

　　这车的射界非常大，基本不用怎么转动车身就可以打到很宽范围内的敌人，而且俯角也算不错，所以玩这车，可以爬到小土坡后面挡住脆弱的下体，露出炮管开始爽。 当然草丛黑枪也不错。 这车上半部分有不错的跳蛋能力，当然炮座以下就悲催了。 所以推荐玩法。 藏下体，露头黑枪， 草丛黑枪。 这车血量少，7级房基本就是2炮，5级房3-4炮，所以不能抗，黑枪比较稳妥。而且这车的视野比较逆天400，天生就是黑枪的货。

　　成员技能和配件

　　本着为最终的福熙155练成员的目的，车长（灯泡）其他全修理。配件推荐输弹机、缩圈和伪装网。

F系VI级ARL V39 （大几率进6,7级房，小几率进8级房）

　　总体感觉

　　这车是真心坑爹的天坑车。 车脆皮， 而且弱点大（头上的机枪塔），眼睛瞎（350的视野， 血少而且射界变窄很多。 真想问候那些设计这车的人，不知道怎么想的

　　升级途径推荐

　　因为之前升级了105炮，所以继续用105炮。 因为90炮已经点亮所以第1个需要研发的就是发动机，然后是电台（公用啊，大哥一定要点的）。 然后......没有然后了赶紧出1946跳过这大坑吧。履带（不通用）能上所有的配件和炮，当然不用研发啦。等你点亮了1946以后推荐你在卖掉ARL V39之前再多打几局点亮45倍口径的长90炮，不然等到你出了1946而没有长90的时候，又要打半天酱油了（短90悲催的135穿深， 7级房打HT正面都困难）

　　玩法总结

　　这车的射界小，血少，不能跳蛋，车身巨大，隐蔽也不高只能慢慢在后面黑枪。 推荐到平坦的地方远距离黑枪，山地严重不推荐，因为你想打到对方，你必须要整个车身上到坡顶，而对方能打你机枪塔的时候，你还在上坡，打不到对方的。 还好的就是105炮有足够的穿深和伤害（这是唯一值得欣慰的）。 6,7级房推荐打黑枪，而且基本打部分车的正面都可以穿。 8级房打打酱油吧，打打8级车的侧面，正面真的很困难。

　　成员技能和配件 （比V级S35多个通信兵）

　　本着为最终的福熙155练成员的目的，车长（灯泡）其他全修理。配件推荐输弹机、缩圈和伪装网。