[乐游网导读]前几天看到一些朋友们弄了个金币车排行榜,作为游戏中的一名普通玩家对这个排行榜还是有些异议的觉得他们没有完全的理解T34,当初从9级降下来的时候还不是人人喊逆天。
前几天看到一些朋友们弄了个金币车排行榜,作为游戏中的一名普通玩家对这个排行榜还是有些异议的觉得他们没有完全的理解T34,当初从9级降下来的时候还不是人人喊逆天,现在也不至于被排那么后面。
T34这车对于新手来说很不适合,非常的难以上手,对车组的要求高。但是一旦熟练了以后打钱能力绝对是金币车里的佼佼者。
首先最被人诟病的就是那豆腐防御。的确,继承了老一代美系重的那一贯的优良传统,相比同级别重坦装甲形同虚设。但是拜那茫茫多的59所赐,有非常大的概率进入8级房。
首上装甲虽然烂,但摆个角度能在400+的距离大概率低档175(59,-6,王总和大量苏系传家宝都是)穿深,在100+摆角度免疫150(德国新75传家宝)。同时有美系那宽大的履带,可以摆较大的角度。
有巨大的脑袋,和高达279的炮盾。这不同于其他车的铁头,超厚超大的炮盾可以让你在被HE攻击时完好无损,而其他车在被HE喷到正脸多半要伤点血,坏点零件。
可以说,履带、炮盾、低矮的车身和优秀的俯角,组成了T34的防御。从而有了卖脑袋,卖履带的打法,这在面对高级车的时候,是其他金币车所不具有的优势。
其次是那渣机动。好吧,我们不能和-3这种比,至少比同是金币的狮子啊,猎虎88啊机动好太多了,还有超级潘兴也不比我们强,KV5也是。嗯这样一看其实做为金币重坦机动还是过得去。其实T34的速度不慢,烂就烂在了那被削弱N次的履带适应性上,对比老版本的T34,速度并没有变,但老版本的T34为什么机动如此拔群,强就强在了履带适应性。
所以一定要记住,千万别去水里,沼泽,那会让你寸步难行变成活靶子。当你走砖石路面时,你会发现T34的机动原来是那样的好。
最后是那门缩圈有脸盆那么大的炮。一开始T34刚被降级时候我用了非常的不习惯,怎么打怎么不中,一度想过卖掉。但是当你把成员练高了,配件装对打法熟悉了以后,你会发现这是一门相当准的炮,比苏系那炮精准多了。
35的精度相当不错,提供了很好的远程打击力,也不用等到圈缩到最小才开炮。3.4的缩圈比较慢,但也不是不能接受。仔细查了数据以后发现相比老T34主要是移动惩罚大大增加,导致手感急剧下降。所以在打法上应该尽量避免快速移动后开炮,可以尝试2挡移动再停车开炮。拜那超级慢的炮塔所赐,如果停止不动,只转炮塔,基本没多少扩圈。对于打移动靶,假如你刚急停,你需要把提前量加的非常多,等待缩圈完毕。
但是你静止时,只需提前一点点即可,非常的准,炮弹飞行的速度相当高,比T30、704、100突这种快多了。
车组成员对于T34尤为重要,能极大提升操作手感。技能按重要按先后顺序排列。如履平地对于T34非常烂的履带适应性犹如雪中送炭,人工稳定能大幅减少扩圈,平稳驾驶虽然效果不高但对于T34这种移动扩圈惩罚大的车也很重要,之后是兄弟连对整体的提升(机动,缩圈,以及装弹,视野等),和其他的车子一样,灯泡,规整弹药架,修理,增加视野的一类这种都是需要的。配件思路和技能一样,最大化机动和缩圈。
我选择了垂稳,炮控和通风。这样一来,那门脸盆炮已经变的相当舒适了,比起王总那无药可救的炮还是很欣慰的,机动也马马虎虎。
对于打钱,这车弹药费在1000+一发,成本较高,伤害400还过得去,更加适合有V的用户选择。高达248的穿深则让他不惧怕任何分房,对于打高级车还有银币加成,何乐而不为。
还有一点,不要躲在后面很远黑枪,一定要在自己视野范围内开炮,不然分别人一半多亏(只是从打钱角度说)。这样输掉有V差不多是9000-10000一炮,赢了在15000左右。如果你达不到这个收益,那多半是你打了太缩了,毕竟一个1500血金币重坦和别人换血也很值对吧(从钱的角度),如果和对面主力换还为团队做了大贡献。何况,近战肉搏还有小小的一点奖励。
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