[乐游网导读]铁3比起铁2最让我开心的事情就是不用手动管理火车了,游戏速度仅在“暂停——最高”切换即可。
铁3比起铁2最让我开心的事情就是不用手动管理火车了,游戏速度仅在“暂停——最高”切换即可。铁3据说是符合经济学原理,同一种货积压多了,利润立马变的极薄,这个情况在开局绝对是噩耗(铁2后期管理火车更是噩梦),很多人玩过铁3后极难适应,因此放弃了,在这里,我希望喜欢铁路大亨的兄弟坚持下去,难玩不代表不好玩,恰恰相反,铁3是及其考验你的观察力和判断力的,就像博弈一般,在修第一条铁路时你就必须想到第二、第三条如何延展,一招不慎就负债累累,但精通后,可以仅仅用一半的时间就完成专家难度任务,要不要挑战一下呢?下面我给出一些我的心得:
赚钱技巧:
1. 开局不要购买工业(除非是在1990年左右,开局就能有4000K)。
2. 选第一条线是最重要的,一定要修“城市——城市”,千万不要修“城市——资源”;第二条线如果有必要可以考虑连接资源点。
两城市中至少一个要有工业建筑(肉加工、酿酒厂、服装厂、干酪作坊在开局期是非常有利的),并且这些工业原料(牛、谷物、水果、羊毛、牛奶)要在周围量比较大,不一定非要汽车、钢厂等重工业,重工业在初期几乎没有可能成型;
周边城市一定要平原地形,或微坡,否则机车速度惨不忍睹,合理选择机车,最贵的或者最新的不一定是最适合开局的,如果坡度平均4%,偶尔6%,用两轮机车(40K)比起腾飞(120K)更有效率,而且省出80K在初期能买两个水塔了;
3. 珍惜开局的每一分钱,不要修双轨,不要开多辆机车,一般开局的钱仅够修较近的两个城市,外加两个车站和机车;如果发行一次债券,有可能一次连接三个城市,但是即使这样,也千万不能用两辆机车,开始时货物根本没有那么多,站点设置为“A-B-C-B”,这样就可以一次保证三个车站的循环运行。线路上最初可以仅有一个水塔,火车跑几个来回再建维修也来得及。
4. 机车第一个来回,会给你带来第一桶金,这笔钱能否用好,直接决定你在未来几年是利润滚滚还是赤字连连。一般来说能挣到200~300K左右,如果未发行过债券,那么马上发行,把铁路迅速延伸至第三城市;如果已经发行过债券,那么就等年末12月份迅速发行两次股票,因为年末时你股价相对较高,第二年1月份信用额度又回到B,再发行债券,连接其他城市,同时加第二辆机车。一般来讲初期4个站用2辆机车即可,线路设置“A-B-C-B”“C-D-E-D”。
5. 4个城市一般来说运转就比较顺畅了,如果周边还有工业非常好的城市,继续连接,;如果没有好城市,就连接资源点,扩大产能。这里要注意,当赚钱比较顺利的时候,把债还了,11%~13%的债务太重了,5%才是最低。
6. 再有钱时,就开始买工业了,此时一般时开局5~10年左右,先买那些最赚钱的工厂,如果价格高的离谱(比如肉加工卖6000K),自己紧挨着建一个,抢它生意,等原始工厂价格降下来了再伺机买入。如果手上闲钱不多,也可以买谷物、铁矿、伐木场等资源点,不过收益相对差点。
7. 这些就是赚钱技巧,此外,千万不要忘了地图任务,毕竟完成任务才是胜利的根本,任务也直接影响城市的选择
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