坦克世界8.1测试服体验总结

坦克世界国服最近开始了8.0版本，外服就是比我们先走一步，几乎与此同时开始了坦克世界8.1测试活动了，本人托朋友给弄到了一个8.1的测试客户端和账号，之后开始了几天的测试和体验。具体内容依次分类如下，大家可以看到一些自己比较关注的东西。

一、最受关注的Y系之大不列颠皇家战车系列

同7.1的F系公鸡一样，这次同样只更新了两条线路：MT和HT。如果8个月前更新F系时，我们将所谓的F系中坦和重坦称为轻叹和中坦时(大家不这么认为吗?AMX50系列的装甲也能叫重坦?还不如E50、T54 中坦之流吧。

查迪伦25T虽名为中坦，但在吨位上与当时的E50和M46相比，也就是个轻坦的装甲和吨位。当然，战场上的作用并不是由装甲和吨位能决定的)，此次更新的Y系中坦和重坦线，毫无疑问的可以被称为一条中重坦和重中坦线，大家看到这，可能会有些云里雾里，没关系，我马上在下面具体说明。

先说一下Y系的整体特点：速度一般，真的是一般;装甲前期尚可，后期真心一般;机动性，无论是中坦还是重坦，战略机动性较差，但是拥有极为出色的战术机动性(转向能力和履带适应性无可挑剔)，英美的悬挂系统即履带能力，哈哈，大家都懂的。

还有，一个从纸面上看不出来的数据，俯仰角，真心的说，Y系和M系不愧为两个都说英语的国家，在这点上极为相似，都拥有无可比拟的俯仰角地形优势。总体来说，在下突然觉得Y系和M系在战场作用和车辆性能上有不少的相似性，虽各有千秋但整体差异不大，难道M系要与Y系竞争同样的生态位了?

开始说大英帝国的中坦这条线吧，众所周知其10级车为FV4204(105)，这是一辆标准的主战坦克，数据不必多说了，大家恐怕从论坛其他帖子早已熟知。

分析一下它的特点:

1、机动性：40KM/H的标配时速，这点被很多人所诟病，不得不说，这车它就不是干62A和25T那种活的人，还记得前面提到的与M系的类似性吗，这车其实战场定位有点偏向M48A1，速度一个40，一个45，彼此彼此，防御都是车身没防御、炮盾可卖头，俯仰角极为出色的那种类型。

当然，这车最大的亮点就在于52度/s的无敌转向能力，太imba了!52度每秒，所以说他的战术机动性无与伦比，llsskk曾经在视频中夸奖M48的城战能力超群，我想此车一出，将更胜一筹。但是，其平地40，下坡44，爬山25的速度真心干不了抢点卡位，移动点灯这种刀尖上甜血的活。

2、火力：105MM的炮，此炮从历史上来说与M48的105MM M68炮同属本家，也具有十分强大的能力。

银币蛋为APCR，穿深269级别，标伤390，精度和缩圈是亮点，分别为0.32和1.9，这就是一门拥有E50M精度和几乎未被削弱过的M48炮缩圈的结合体，可想而知，这门炮远距离打击能力和短停射击能力都是最优异的，美中不足在于移动射击没有当年(其实也就是一个星期前7.5时)的M48暴力，也没有现在62A的飘逸准度。