[乐游网导读]很多玩家在赛车计划过弯的时候都会选择漂移或者甩尾来减少速度损失,那究竟两者哪一个在过弯的时候更合适呢,下面小编就来跟大家解答一下过弯时的选择。
很多玩家在赛车计划过弯的时候都会选择漂移或者甩尾来减少速度损失,那究竟两者哪一个在过弯的时候更合适呢,下面小编就来跟大家解答一下过弯时的选择
只有拉力赛那种泥地过弯靠甩尾或漂移. 因为轮胎在泥地上抓地表现本来就不好, 刹车距离会延长很多. 出弯提速也会很慢. 所以用漂移过弯能把速度损失降到最低。
而赛车计划这种硬质路面的赛道非常不适合漂移, 四驱漂移会推头, 而后驱出弯时非常容易失控或找不回抓地力. 而且速度损失比减速过弯更大。
不过硬质路面有一种情况可以甩尾, 就是发卡弯. 找到入弯点后打方向同时用跟趾动作大力给油, 出弯速度可以做到比减速过弯更快. 只是这个技术很难练, 而且同样危险。
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