客运线路租赁承包合同

《客运线路租赁承包合同》当你拥有一辆客运大巴车的时候就可以和客运公司签订协议，承包不同的客运路线来运送旅客，那么如何来承包客运线路，合同该怎么写怎么签，下面为大家带来客运线路租赁承包合同范本。

文本预览

　第一条　本着兼顾国家、企业、个人三者关系的原则，依照国家政策、法规、法律等规定，结合甲方制定管理办法、规章制度，双方在平等互利、等价有偿，协商一致的基础上甲方同意由乙方租赁承包经营客运路线，并签订本合同。

　　第二条　甲方提供_________空调豪华_________座大客车。共_________辆，车辆牌照为_________，_________给乙方全额风险抵押租赁承包经营与_________对开，_________至_________直达快客车线。

　　第三条　乙方因资金有一定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金，经甲方同意可分期付款，计收利息，乙方按期偿还本息（利息按银行同期贷款计息）。

　　第四条　线路租赁承包时间为_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，线路租赁承包期满，经双方协商可续签下一期承包合同。（在同等条件下优先乙方续延承包）

　　第五条　乙方每月向甲方交纳线路承包金_________元，甲方为了优惠专线承包经营，在承包期前_____个月乙方每月向甲方交纳承包金_________元。

　　第六条　车辆折旧租赁承包期间，车辆的所有权属甲方，乙方只享有使用经营管理权，车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后，甲方可按每辆车_________元优惠价转让给乙方。

　　第七条　车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满，直至车辆报废，车辆的牌照、行驶证、道路运输证永属甲方所有；线路租赁期，线路的所有权，线路证、卡的所有权永属甲方，乙方不得损坏和遗失。

相关说明

客运承包经营自上世纪九十年代出现以来，以其机制灵活，抗市场风险能力强而为客运业者普遍接受。然而由于这种机制与生俱来的趋利性、唯利性，忽视诚信经营，在运行过程中引发出诸多问题。

安全生产意识淡薄也是一些承包经营业者中的一大通病。在利益的驱动下，一些车辆超载、站外携带危险品上车等违章现象并不鲜见。此外，一些经营者还利用春运等旅客流动高峰季节，以加价的名义抬高票价，多收票款；要求中途上车的旅客或小孩购买全票；违规上下客、倒客卖客；自制线路牌，窜线经营，越境经营等。一些技术状况差的车辆，由于服务设施不到位，服务水准下降，也屡遭乘客投诉。

针对目前承包经营中出现的这些问题，一些业内人士认为必须从机制、管理、执法等方面着手，采取切实措施，加以完善和解决。

首先，加快线路改造，大力推行公司化经营，并逐步替代承包经营，从经营机制上彻底解决这些问题。去年，常州公路运输有限公司与溧阳路运公司在运管部门的大力支持下，联手收购了溧阳西线数十辆中巴车，改造成公司化经营线路，取得了良好的经济和社会效益。

其次，企业要进一步克服“以包代管”思想，加强对承包经营驾驶员的教育和管理。从去年发生的16起书面投诉举报看，涉及客运企业的虽然只有2起，但说明企业在对经营者的教育和管理上仍存在缺位和缺失，应加强补“缺”工作，提高经营者素质，强化量化考核。

第三，执法部门应加大对客运市场的监管力度，特别是公安交警、运管部门应联手执法，从严查处违章车辆，对那些屡屡犯规者，应按有关规定坚决收回经营权，并另行招标，确立经营主体。