《f12016汉化版》是一款PC上的经典游戏,本次终于来到了移动端,F1全称超期方程式赛车锦标赛,是无数车手终生的梦想,作为全世界速度最快的赛车F1带来的是无数金主的投资,无数粉丝的尖叫,本次的游戏中你将能够驾驶正在的F1赛车,在世界各地的赛道上驰骋,老司机们赶紧上车吧!
F12016本是PC上的经典游戏,作为世界上最顶级的赛事,F1有着世界上快的赛车,最多的观众和最烧钱的玩法,本次的游戏告诉还原F1赛场,格式最新的赛车,不论是迈凯伦,还是法拉利,柯尼塞格还是布加迪的方程式赛车这里都有,当然游戏中还可以选择车手,21位世界冠军等你来挑战!
绝佳画面表现:
• 顶级竞技游戏玩法:
在40+高速赛道上尽情狂奔,体验藐视地心引力级别的赛事有多么激动人心吧!
• 极限多人竞速体验:
与最多21名世界冠军对手进行实时比赛,或是在赛事中和好友们一决高下!
不论是汉密尔顿还是莱科宁或是舒马赫。
• 单人游戏内容都够一直玩也玩不厌啦!
• 改装升级,个性化您的私人座驾: 提供升级,赢也要赢得有形有款
驾驶赛车以最快速度完成比赛,是所有赛车游戏的主要玩法,本次的游戏也是一样,不过驾驶的是F1方程式赛车,速度最快,你想漂移过湾?告诉你不可能,时速达到400km每小时的赛车,路上一颗小石子都会导致翻车,老司机你驾驭的过来吗。
世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship),简称F1,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年(巴黎到里昂)到 1900年间。
本次的游戏就是F1方程式赛车的真实复刻
F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如:索伯车队的引擎由法拉利提供,而法拉利车队也使用同样的引擎。
完美模拟真实F1赛车
F1赛车所有的东西都是可以调整的:从方向盘到引擎,从定风翼角度到车轮角度,从离地间隙到空阻系数。车手每次会出去跑几圈,每跑完一次就会回到维修站与他的工程师沟通,将发现的问题与用遥测技术打印出的数据进行比较,有时车队会通过遥测系统反馈的信息直接在赛道上对赛车进行有限的调校。
离地间隙:赛车的离地间隙会影响前后轮的协调状况(不足转向或过度转向),并且可以用改变拉杆长度的方法进行调整。
雨天和晴天的调整不一样:在雨天,对抓地力和牵引力的要求更高,车队会采用最软的悬挂设置,最大的前后定风翼角度,同时需要使用雨胎。为了降低空气阻力,会选用小尺寸的刹车通风管和引擎冷却通风管。
干燥天气时:离地间隙10毫米左右,减小前后定风翼角度,根据赛道特性选用较硬的悬挂设置,更高的胎压,同时选用大尺寸的刹车通风管以提高刹车冷却效果,相应的引擎冷却通风管也会选用大尺寸的。
潮湿天气时:离地间隙比干燥天气时更高,同时调高前后定风翼尺寸,根据赛道条件选择中性胎或者干胎,悬挂会偏向更软的设置,刹车通风管尺寸会趋向于雨天的设置。
刹车盘的冷却通风管:F1赛车使用的是碳纤维的刹车盘,有很高的工作温度范围,最高时可以达到1350度,所以需要强有力的冷却效果,但是碳纤维刹车盘本身的工作温度区间是在600-1000度左右,所以选择合适的刹车冷却通风管尺寸是非常重要的。
真实模拟赛程
一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作;
顶级F1车队制造赛车过程中,需要生产数目惊人的零件,比如宝马-威廉姆斯车队
在12个月中生产了大约20万个零件;
F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;
F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米;
使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能量;
F1车手在比赛期间大约要换档2600次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次;
比赛中,F1排气管处的温度可以达到800℃;
每次比赛结束后,F1赛车底盘需要拆开,并进行200多项内容的检查;
一台3升10缸的引擎,重量低于100公斤;2008年开始用8缸的引擎,正常比赛阶段,百公里耗油量约在60升左右。
在F1比赛期间,一名车手失去大约600卡路里的热量。
和真实赛车手一起比拼,你是否能英国世界冠军?
F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军,并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录,在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛,2006年9月10日退役,2009年12月23日宣布复出,加盟梅赛德斯GP车队。2011年,舒马赫ROC比赛,携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日,舒马赫宣布再次退役。
在舒马赫之前还有位巴西籍的天才车手:埃尔顿·塞纳。他一度被认为是世界上最具天赋的车手。他是赛车精英中的一员,如果没有1994年5月1日的那场意外,塞纳还会在F1赛场上创造辉煌,他会取得第六次,第七次甚至更多的世界冠军。
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